方案一：海运，传统国际贸易使用的方案。但因西方对俄罗斯的制裁，俄罗斯海运受到限制，当下可以从上海港、连云港港，青岛港等中国港口直达俄罗斯的东方港（海参威），然后通过远东铁路，从俄罗斯的最东端把货物运输到莫斯科、圣彼得堡等人口密集区域。

方案二：空运，国际运输的最快捷方便的方案。但空运价格高，去往俄罗斯的航班少，对于重要物资，贵重物资，需要快速送达的货物可以选择这些渠道，包括邮件等。

方案三：卡车运输，毕竟中国与俄罗斯是邻国，陆地交通还是很方便。卡车拥有灵活机动的能力，卡车的时间也比较短，10-12天就可以从中国的华东华南城市到达俄罗斯的莫斯科等重要城市。缺点是费用有些高。

方案四：中欧班列，铁路运输。中国与俄罗斯都有大量的铁路资源，盘活铁路运力，让其为中俄贸易服务是最佳方案。虽然运力有限，但铁路运输时间相对稳定，对于重要物资，铁路无疑是非常好的选择。

EMS

一般EMS会按照所寄货物的重量和货物的种类给与一些相应的折扣。但是EMS主要的不足在于时效不够稳定，会出现客户很久才收到货的现象。中国与俄罗斯都有大量的铁路资源，盘活铁路运力，让其为中俄贸易服务是最佳方案。虽然运力有限，但铁路运输时间相对稳定，对于重要物资，铁路无疑是非常好的选择。

DHL

对于全世界不发达国家21KG以下小货，DHL为首选。时效也比较稳定。21KG以上价格也相当有优势，西欧，美国，加拿大，亚洲等发达国家价格都非常有优势。虽然DHL也有折扣，但是大部分情况下会收税。DHL还有一个优势就是要求的相关文件会比其他国际快递需要的少，操作起来非常简单，速度也较为稳定。走DHL到马来西亚一般3天左右可到。

FEDEX

正常情况下2-4个工作日即可通达全球。价格方面则是量大从优。在东南亚一带，21公斤以上的大货，FedEx的价格只有DHL，UPS的一半，但运输速度一样快。FEDEX到马来西亚时效2-6天左右。

UPS

这家快递公司主要优势体现在美国、西欧、东南亚这些地区，无论大小货物都具有价格和时间优势。以深圳建立的转运中心，东南亚时效相当好。

TNT

强势地区为西欧国家，时效和价格方面都有可取之处。此外想快递物品到中东国家去的人请优先选择TNT，据称TNT跟当地部落的关系不错，货物一般都会放行。TNT时效快，价格低。直飞欧洲，在西欧地区清关能力特强。TNT无偏远地区附加费，TNT服务质量优秀，受到世界各国客户的喜爱。但对所运货物限制也比较多。